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中国最大商品车国际中转港又添新通道
近日，山东首条“日本－烟台-中亚”商品车跨境海铁联运新通道正式启用。这趟海铁联运班列装有一批日本过境商品车，从山东港口烟台港出发运往哈萨克斯坦。2021年7月，烟台港开通山东首条“韩国—烟台—中亚”商品车水铁联运过境中转班列，如今，烟台港成为山东首个拥有韩国、日本两条商品车海铁联运过境中转班列的港口。
烟台港作为山东港口商品车物流基地、中国北方商品车物流枢纽港、中国最大商品车国际中转港核心的竞争优势日益凸显，为“一带一路”沿线国家优化汽车产业链供应链全球布局作出贡献。
NO.2
马士基和达飞合作
9月19日，马士基集团官微发布消息称，在完全遵守相关法律法规的前提下，马士基和达飞决定联手加强在脱碳相关领域的合作。双方将共同开发集装箱船舶替代绿色燃料，合作内容包含：
开发高标准、可持续的替代绿色燃料，包括对相关温室气体和全生命周期分析，并协助绿色甲烷和绿色甲醇大规模生产设定框架。
开发和维护绿色甲醇船舶在安全和加注方面的运营标准，并加速世界各主要港口对生物质/电制甲醇加注和供应做好准备。
继续探索联合研发其他净零排放解决方案，例如氨等新型替代燃料，或船舶的创新技术。
NO.3
赫伯罗特新船首航
日前，赫伯罗特第一艘LNG双燃料集装箱船“柏林快航”轮（Berlin Express）首航。据悉，“柏林快航”轮载箱量为24,000 TEU，目前在FE3航线运营，挂靠港序为新加坡-盐田-香港-高雄-宁波-厦门-高雄-盐田-新加坡-鹿特丹-汉堡-安特卫普-南安普顿-阿尔赫西拉斯。从10月份开始，该轮将挂靠汉堡港，并计划于10月2日在汉堡为新航线举行命名仪式。
中兴通讯购买了赫伯罗特的绿色服务产品——ShipGreen，中兴的货物将通过“柏林快航”轮运往荷兰鹿特丹港。中兴通讯表示，欧洲是其重要的高端市场，此次试点欧线绿色新能源海运，是其探索绿色交付的重要尝试。
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全球知名货代招3,000名临时工
全球第十大海运货代乔达日前宣布，计划为美国和加拿大的业务部门雇用近3000名季节性员工，以满足预期的旺季货量增长的需求。
乔达表示，该公司正在强化员工队伍，以提高仓库和配送中心的运营能力，为即将到来的假日季（指在美国每年11月底至次年1月）做准备。
乔达美洲地区执行副总裁兼首席运营官Anthony Jordan表示：“通过在旺季增加劳动力来加强运营，可以帮助我们以高质量的服务来满足预期货量。”
